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隨著皮卡政策的解禁,一批又一批的高端皮卡車型隨之而來(lái)。其中,以現(xiàn)象級(jí)爆款皮卡福田大將軍為代表的的高端皮卡車型更是憑借出色的實(shí)力圈粉無(wú)數(shù)。而近期預(yù)售的大將軍柴油8AT車型僅一月之余預(yù)訂數(shù)量就已突破千余臺(tái),且訂單數(shù)還在源源不斷的增長(zhǎng)中,火爆程度不言而喻,其火爆的背后是大將軍的鐵粉們等待了一年之久,在經(jīng)過(guò)300多天的期盼中終于把這款柴油8AT加持的車型盼來(lái)了,但是由于缺芯的原因,福田皮卡大將軍柴油8AT車型已經(jīng)出現(xiàn)一車難求排隊(duì)現(xiàn)象。
隨著福田皮卡柴油8AT車型上市在即,10月16日,來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商也都齊聚福田皮卡工業(yè)4.0+智能工廠,試乘試駕福田皮卡全系柴油8AT車型,感受其魅力所在。從征服者到大將軍,無(wú)一例外給予經(jīng)銷商不同凡響的震撼。作為皮卡車企與消費(fèi)者中間的重要連接紐帶,經(jīng)銷商親自上陣體驗(yàn)福田皮卡柴油8AT的硬核實(shí)力,更是對(duì)到店購(gòu)買這款皮卡車的消費(fèi)者負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。畢竟試駕體驗(yàn)永遠(yuǎn)是了解產(chǎn)品的最佳途徑,唯有真正駕駛過(guò)福田皮卡柴油8AT,才能切身了解其硬核的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
也正是通過(guò)這場(chǎng)沉浸式試駕,讓福田皮卡柴油8AT車型大展風(fēng)采,無(wú)論是人無(wú)我有,人有我優(yōu)的領(lǐng)先配置,亦或是澎湃動(dòng)力,隨心駕控的卓越性能,都讓到場(chǎng)經(jīng)銷商感慨道不虛此行。
給出了如“毫無(wú)疑問,年度爆款非它莫屬”、“福田皮卡柴油8AT是國(guó)產(chǎn)皮卡的性能擔(dān)當(dāng)”、“柴油8AT的提升如虎添翼,到店根本不愁賣”、“福田皮卡柴油8AT的配置和性價(jià)比相當(dāng)給力,給我們經(jīng)銷商很大的信心支撐”這樣的贊譽(yù)。
福田皮卡柴油8AT車型為何成為現(xiàn)象級(jí)爆款皮卡
如果你不了解福田皮卡柴油8AT車型,或許會(huì)有一點(diǎn)疑惑,往常都只聽說(shuō)進(jìn)口車、合資車因?yàn)樘鸨枰抨?duì)等車,什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)皮卡也變成一車難求了?恕我直言,那確實(shí)是你真的不了解福田皮卡柴油8AT技術(shù)的厲害之處。以大將軍為例,在國(guó)內(nèi)高端皮卡陣營(yíng)中,福田皮卡大將軍柴油8AT憑借超高顏值,科技配置,同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力和超低油耗,顯示出同級(jí)標(biāo)桿風(fēng)范、現(xiàn)象級(jí)爆款本色。
表里如一 用實(shí)力展現(xiàn)超高顏值和高端品質(zhì)
福田大將軍的顏值出眾是眾所皆知的事實(shí),近兩米寬的高挑車身搭配碩大的前格柵沖擊力非常強(qiáng),前大燈炯炯有神、剛勁硬朗,搭配FOTON字母標(biāo)識(shí)前臉,具備歐美大皮卡風(fēng)范。寬體輪眉的設(shè)計(jì)也讓車身整體輪廓更具侵略性,全車線條銳利剛硬,使得整車視覺效果更加高端出挑、極富力量感。
在內(nèi)飾上大將軍不僅追求乘用化車的豪華感,同時(shí)還配有更多的科技體驗(yàn)。最新橫向貫穿立體式座艙設(shè)計(jì)+10.25英寸懸浮式PAD屏,科技感十足。同時(shí)搭載行業(yè)領(lǐng)先的4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),集手機(jī)遠(yuǎn)程控制,可實(shí)現(xiàn)與用戶的便捷語(yǔ)音交互。此外,還配備可開啟式天窗、自動(dòng)恒溫空調(diào)+電動(dòng)調(diào)節(jié)六項(xiàng)座椅、七色氛圍燈、電動(dòng)后窗等功能,讓駕乘更舒適。
動(dòng)力擔(dān)當(dāng) 打造民族品牌現(xiàn)象級(jí)爆款
真正硬核實(shí)力還是體現(xiàn)在動(dòng)力上,福田皮卡大將軍采用傳承康明斯百年動(dòng)力基因的歐康2.0T柴/汽油+2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)黃金三角動(dòng)力,且全系搭載采埃孚8AT變速箱,性能優(yōu)異,安全可靠。而本次經(jīng)銷商所試駕的柴油8AT動(dòng)力皮卡車型,最大功率達(dá)120kW,最大扭矩達(dá)390N·m。澎湃動(dòng)力一觸即發(fā)。柴油自動(dòng)擋操控,讓駕駛變得更容易。同時(shí)搭載博格華納四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓差速鎖等高端配置,以強(qiáng)勁操控匹配強(qiáng)大性能,賦能車輛輕松征服全域地形。值得一提的是,在滿足強(qiáng)勁動(dòng)力的基礎(chǔ)上,整車的NVH靜音降噪系統(tǒng)也可以比擬乘用化SUV,而且綜合油耗也優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。
可以說(shuō),福田皮卡柴油8AT車型的到來(lái),正在顛覆國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)。它不僅打破了進(jìn)口車、合資車在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的壟斷優(yōu)勢(shì),同時(shí)也讓更多消費(fèi)者知道,中國(guó)皮卡品牌也可以把皮卡做到更好。通過(guò)本次試駕,也讓經(jīng)銷商對(duì)于福田皮卡柴油8AT車型更是充滿了期待。可以預(yù)見待這款車到店后必定將引起瘋搶,如果出手慢了,極有可能出現(xiàn)一車難求的局面。
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